橋梁鋼模板被廣泛應(yīng)用于建筑工程中，是一種臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)，需要按設(shè)計(jì)要求制作，使混凝土結(jié)構(gòu)、構(gòu)件按規(guī)定的位置、幾何尺寸成形，保持其正確位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷載。由于我國(guó)木材資源十分貧乏，在“以鋼代木”方針的推動(dòng)下，我國(guó)研制成功了橋梁鋼模板的施工技術(shù)，改革了模板施工工藝，節(jié)省了大量木材。
我國(guó)建筑結(jié)構(gòu)體系有了很大發(fā)展，高層建筑、超高層建筑和大型公共建筑大量興建，大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市交通和高速公路、鐵路等飛速發(fā)展，對(duì)模板、橋梁鋼模板等施工技術(shù)提出了新的要求。
橋梁鋼模板拼裝時(shí)，連接件應(yīng)按規(guī)定放置，圍檁及對(duì)拉螺栓間距、規(guī)格應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置。建筑模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮其本身自重、施工荷載及混凝土的自得及澆搗時(shí)產(chǎn)生的側(cè)向壓力，以保證建筑模板及支架有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性。
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